2.機械零點校準：輸入4mA電流信號，控制氣信號應為0.02Mpa，此時氣缸活塞行程應為零，零點誤差要≤1%；

3.機械滿量程校準：輸入20mA電流信號，控制氣信號應為0.1Mpa，此時氣缸活塞行程應為上限值，滿量程誤差要≤1%；

4.機械量程中點定位：零點和量程調準后，輸入12mA電流信號，調整位置變送器連接桿的位置，使其在該點要保持與水平面垂直；

5.全行程偏差校準：輸入控制氣信號0.02Mpa，然后逐漸增加輸入信號0.036Mpa、0.052Mpa、 0.068Mpa、0.084Mpa、0.1Mpa，使氣缸活塞走完全行程，各點偏差均要≤1.5%；

6.非線性偏差測試：輸入控制氣信號0.02Mpa，然后逐漸增加輸入信號直至0.10Mpa，再將信號降至為0.02Mpa，并記錄下每增減信號壓力對應的行程值，其實際壓力與理論值之間的非線性偏差要≤1%；

7.正反行程變差測試：與非線性偏差測試方法相同，實際正反壓力同氣壓值下的氣缸活塞正反行程值的大差值要≤1%；

8.靈敏度測試：分別在信號壓力0.03、0.06、0.09Mpa的行程處，增加和降低氣壓，測試在氣缸活塞桿開始移動0.1mm時所需要的信號壓力變化值，其大變化要≤0.2%；

9.活塞氣缸的密封性測試：將0.5Mpa的壓力接入氣缸的任一氣室中，然后切斷氣源，在10分鐘內，氣缸內壓力的下降值不應超過0.01Mpa；

10.位置變送器電氣零點檢測：打開位置變送器上蓋，接好電線；輸入12mA電流信號（0.06Mpa），此時調整變送器內圓形偏心輪，使其上面的黑線與線 路板上面的白線對齊；然后再輸入4mA電流（0.02Mpa），此時可調整變送器內調零電位器使輸出電流為4mA；電氣零點誤差應≤1%；

11.位置變送器電氣滿量程檢測：輸入20mA電流信號（0.1Mpa），此時可調整變送器內調量程電位器使輸出電流為20mA；電氣滿量程誤差應≤1%；

12.位置反饋電流全行程偏差校準：輸入4mA電流，然后逐漸增加輸入信號8mA電流、12mA電流、16mA電流、20mA電流，0%、50%、100%點反饋電流誤差應≤1%，25%、75%點反饋電流誤差應≤2%；

13.位置反饋電流正反行程變差測試：同氣缸正活塞反行程變差測試方法相同，實際正反位置反饋電流，同一反饋電流值下的氣缸活塞正反行程值的大差值要≤1%；

14.上述各項測試做完合格后，應將位置變送器內接線端子插好，擰緊后蓋，然后將氣動閥門定位器氣源入口用塑料堵頭堵好。

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