氣動執(zhí)行器的原理是什么？

    說到原理，先我們要了解氣動執(zhí)行器的內部結構是怎樣的。通常氣動執(zhí)行器的主要結構由氣缸、活塞、齒
輪軸、端蓋、密封件、螺絲等組成；成套氣動裝置還應該包括開度指示、行程限位、電磁閥、定位器、氣動元件
、手動機構、信號反饋等部件組成。
    當氣動執(zhí)行器工作的時候，當被壓縮的氣體從管道嘴進入氣動執(zhí)行器的時候，氣體推動缸體內的兩個活塞向
兩端運動，活塞上的齒條帶動旋轉軸上的齒輪逆時針方向轉動90°，這使閥門就處于被打開的狀態(tài)了。同時進入
氣動執(zhí)行器的氣體也會從另一端的出口管嘴排除。
    相反的，當壓縮空氣從出口嘴進入氣動執(zhí)行器的時候，高壓氣體推動雙向活塞向中間運動，此時活塞上的齒
條就會向相反的方向順時針轉動90°，這時閥門就被關閉了，進入的氣體也油剛才的進氣口排出了。
    以上的為標準型的傳動原理，根據(jù)客戶的需求，氣動執(zhí)行器可裝置成與標準型相反的傳動原理，即選準軸順
時針方向轉動為開啟閥門，逆時針方向轉動為關閉閥門。單作用(彈簧復位型)氣動執(zhí)行器A管咀為進氣口，B管咀
為排氣孔(B管咀應安裝消聲器)。A管咀進氣為開啟閥門，斷氣時靠彈簧力關閉閥門。