撥叉氣動(dòng)執(zhí)行器
撥叉氣動(dòng)執(zhí)行器
撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器是執(zhí)行器常見(jiàn)的一種,它是一種以角行程活塞式執(zhí)行機(jī)構(gòu),通常適用于90°轉(zhuǎn)角的閥門(像球閥、蝶閥、旋塞閥)的開(kāi)關(guān)切斷和計(jì)量的控制。它的結(jié)構(gòu)是單氣功雙活塞-變扭矩?fù)懿媸綒鈩?dòng)執(zhí)行器。
工作原理
撥叉氣動(dòng)執(zhí)行器
壓縮空氣進(jìn)入氣缸,推動(dòng)撥叉式活塞運(yùn)動(dòng),通過(guò)撥叉將活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)為圓盤的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),圓盤帶動(dòng)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)閥門的控制。
齒輪齒條式氣動(dòng)執(zhí)行器
壓縮空氣進(jìn)入氣缸,推動(dòng)齒條式活塞直線運(yùn)動(dòng),齒條與齒輪軸上的齒輪嚙合帶動(dòng)齒輪軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)對(duì)閥門的控制。
運(yùn)動(dòng)特性
撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器
撥叉式氣動(dòng)執(zhí)行器工作的時(shí)候,活塞運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,撥叉盤和自潤(rùn)滑轉(zhuǎn)動(dòng)銷之間為滾動(dòng)摩擦,撥叉盤和轉(zhuǎn)動(dòng)銷之間不受磨損,傳動(dòng)是二者摩擦助力較小。
齒輪齒條式氣動(dòng)執(zhí)行器
齒輪齒條式執(zhí)行器為齒合式平行結(jié)構(gòu),活塞運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,齒條間為滑動(dòng)摩擦,摩擦阻力大,齒條容易磨損斷裂。
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